Automašīnas uzlādes sistēma

Mūsdienu automašīna ir sarežģīts mehānisks un elektrisks produkts, un lielāko daļu tā funkciju kontrolē elektrība, piemēram, dzinēja elektroniskā vadības sistēma, automātiskās transmisijas elektroniskā vadības sistēma, virsbūves elektroniskā vadības sistēma, bremžu un stūres elektroniskā vadības sistēma, apgaismojuma sistēma utt. ieslēgts. Daži cilvēki var brīnīties: automašīnai nav ārēja barošanas avota. No kurienes nāk visa elektrība? Kāda ir sajūta, ka elektrība ir neizsīkstoša? Automašīnai gan ir akumulators, bet tam vajadzētu uzkrāt ierobežotu elektrības daudzumu, kad tas ir izlādējies un kā to papildināt?

Lai arī automašīnai nav ārējā barošanas avota, pašam auto ir barošanas bloks, kas var realizēt pašelektrību. Šī ir automašīnas uzlādes sistēma. Automašīnā ir divi barošanas avoti, viens ir akumulators, var uzkrāt noteiktu daudzumu elektriskās enerģijas, pirms dzinējs neiedarbinājās, visu elektrisko enerģiju uz auto nodrošina tas, piemēram, iedarbinot dzinēju, klausoties mūzika, auto pretaizdzīšanas sistēma utt.; Otrs ir ģenerators, kas ir galvenais automašīnas barošanas avots. Kad dzinējs darbojas normāli, visu automašīnas elektrisko enerģiju nodrošina ģenerators. Elektroenerģijas pārpalikums tiks uzkrāts akumulatorā. Sadarbojoties, tie veido automašīnas barošanas sistēmu.