Automašīnas uzlādes sistēma
Lūk, kā sistēma darbojas un kā elektrība tiek nodota viena otrai.
Pirmkārt, automašīnas elektrisko sistēmu raksturo līdzstrāva, zemspriegums (12 volti vai 24 volti), negatīvais pols, visa turpmākā diskusija tiek veikta saskaņā ar šo priekšnoteikumu.
Pirmkārt, akumulators. Automašīnas akumulators ir automašīnas papildu barošanas avots, lielākā daļa no tiem ir svina-skābes akumulatori, tas ir zemsprieguma līdzstrāvas reversīvs barošanas avots, var veikt ķīmiskās enerģijas un elektroenerģijas savstarpēju pārveidošanu. Tās pamatstruktūra sastāv no plāksnes, elektrolīta, nodalījuma, apvalka, kas ir sadalīts pozitīvā un negatīvā plāksnē, pozitīvā plāksne, kas pārklāta ar svina dioksīdu, negatīva plāksne, kas pārklāta ar sūkli līdzīgu tīru metāla svinu, elektrolīts ir aptuveni 36 procentu sērskābes šķīdums.
Atkarībā no plāksnes veida un atšķirīgās starpsienas struktūras akumulatoru var aptuveni iedalīt parastajā akumulatorā, bezapkopes akumulatorā, sausā uzlādes akumulatorā un koloidālajā akumulatorā šajās vairākās kategorijās, tagad visbiežāk izmantotā automašīna ir akumulators, kuram nav nepieciešama apkope. . Automašīnai ar automātisko start-stop funkciju ir speciāls akumulators, stiklšķiedras starpsiena, uz kuras tiek adsorbēts elektrolīts, ātrāks uzlādes un izlādes ātrums, kā arī ļauj veikt vairākas uzlādes un izlādes. Ja tas ir bojāts, to nevar aizstāt ar parastu akumulatoru.
